Blog full width

El remanufacturado, la industria verde de la automoción

La característica principal del proceso de remanufacturación es que utiliza como insumos las partes o componentes recuperados de los bienes de desecho o desperdicios que han perdido su vida útil y cuyas partes se encuentran en buen estado. Estamos hablando de productos físicos y visuales similares, pero con nueva vida útil.

A nivel internacional se reconoce como un proceso industrial de transformación y tiene la peculiar característica de que utiliza y combina tanto insumos recuperados como nuevos. No debe confundirse ni identificarse con la reparación o la alteración.

Nueva identidad

La diferencia tangible entre los bienes reparados y los remanufacturados oscila  en que los primeros conservan su identidad en todo momento y cuentan con una garantía limitada, mientras que los segundos adquieren una identidad completamente nueva en el proceso productivo al que se destina. Además de disponer de la misma calidad y garantía de los productos del fabricante original, o de quien tenga su licencia, lo que en sí mismo los convierte en productos comercialmente diferentes de los reparados o de aquellos que se venden como usados.

Por el contrario, los bienes reparados no pierden su identidad individual y en muchas ocasiones no llegan al desmantelamiento total. Y aunque en algunos casos el desensamble tiene que ser total, las partes que conforman el bien se mantienen integradas en todo momento hasta detectar aquellas que necesitan cambiarse. Las partes dañadas son reemplazadas por otras nuevas para su ensamble y debido funcionamiento.

Nueva forma de reciclaje

La creación de empleos, el retorno de la inversión, el desarrollo de nuevas tecnologías y la creación de nuevas oportunidades de negocio son algunos de los conceptos que implica este proceso tan en auge en los últimos años.

Por otro lado, el beneficio no solo es económico sino medioambiental.  Hay que recordar que se trata de una actividad que promueve el aprovechamiento de los recursos y el reciclaje, la maximización de la eficiencia de los recursos materiales para que permanezcan el mayor tiempo posible en el ciclo productivo y que, por otro lado, persigue reducir la generación de residuos. El objetivo: mantener un medio ambiente más viable.

Es por eso que la remanufacturación se considera a nivel mundial como la forma más óptima de reciclar. Incluso hay quienes la llaman reciclaje de segunda generación por su efecto, tanto en el aspecto comercial como ambiental.

Sin duda alguna la del automóvil es el claro ejemplo de industria que ha incorporado esta técnica a su proceso de producción de manera satisfactoria y que con la reutilización de todas y cada una de las piezas  contribuye al sostenimiento de una economía circular.

En la misma línea la industria trabaja desde hace varios años en el “ecodiseño”. Lo que implica la incorporación de materiales reciclados a los vehículos que se fabrican, permitiendo de esta forma lograr niveles muy altos de recuperación, de hasta el 95% cuando un vehículo llega al final de su vida útil, circunstancia que contribuye directamente a esta “economía circular”.

 

TDM apuesta por el reciclaje de segunda generación.

como reparar un turbo

¿Como reparar un turbo de motor diesel?

 

Desde TDM queremos explicarte el proceso de cómo reparar un turbo de motor diesel ya que dentro de la mecánica del vehículo es un componente imprescindible de un motor, sobre todo de los diesel. Si notas perdida de rendimiento o aparición de nuevos ruidos en el motor o incluso humo blanco en el escape puede que tengas un problema con el turbo.

En TDM no solo podemos repara tu turbo para tu coche diesel si no también ofrecerte un reconstruido de nuestra propia marca SARR. Hoy te explicamos el proceso de cómo reparar un turbo para motor diesel bajo los estándares de calidad de los principales fabricantes.

Para reparar, lo primero comprobar y  desmontar

Lo primero que debe de hacer el profesional es comprobar el turbo para después, confirmado el fallo, desmontarlo, separando la caracola de admisión (aluminio) y la de escape (hierro) y así proceder a limpiar a fondo todas las piezas sometiéndolas al granallado o chorreado.

Generalmente los mayores daños que sufren los turbos se dan en los cartuchos, ya que la turbina que lleva dentro gira a una velocidad y temperatura altísima, si chocan  contra cualquier partícula o no tienen un engrase suficiente acortaremos su vida útil rápidamente.

Como nuevo pero reparado

Si aceptas el presupuesto de reparación o se decide reparar un SARR se procederá a dejar ambas caracolas como de fábrica, planificadas para evitar cualquier imperfección, limpias y pintadas. Se coloca un cartucho nuevo siempre más el resto de piezas que, en su caso, fuese necesario cambiar.

Antes de pasar a calibración y al test tú turbo o el reconstruido SARR estará como nuevo.

turbos en murcia

Por último TDM debe comprobar que el turbo funciona a pleno rendimiento y bajo los parámetros preestablecidos por los fabricantes. El turbo será comprobado gracias al Turbotest que emitirá los protocolos correspondientes a los resultados idóneos para que el turbo funcione a la perfección.

Una vez puestos lo tapones y filmado tu turbo será servido con su garantía de funcionamiento, instrucciones de montaje y nuevas juntas para que ser colocado de nuevo en tu coche.

Ponte el turbo gracias a TDM Murcia

taller mecánico en murcia

Taller mecánico en Murcia: un nuevo concepto

Ha llegado un nuevo concepto de taller mecánico a Murcia. Un taller  lleno de luz, amplitud y claridad.

¿Qué características debe reunir un taller mecánico de confianza?

Al pensar en un taller la imagen que viene a nuestra mente es  de un sitio oscuro, lleno de grasa y desprovisto de limpieza, y es que no es un trabajo limpio, la mecánica conlleva ensuciarse, manejar grasa, aceites, virutas…

¿Tiene que ser así?

Es la pregunta que se hizo Tecnodiésel Murcia antes de dar un giro a este concepto creando un taller amplio y luminoso que, aporta no sólo la calidad del servicio de diagnóstico y reparación de tu vehículo – indiscutible después de quince años en el sector del automóvil- sino la sensación para el cliente que desde el momento en que entra sabe que está en buenas manos.

Ya desde la  recepción notas la diferencia; una sección separada del taller propiamente dicho para  los coches reparados y los que están a la espera de aquellos que están dentro del taller.

recepción taller mecánico en Murcia

Si tienes un pinchazo o cualquier otro problema de solución rápida puedes hacer uso de la sala de espera situada anexa a la recepción, donde tomar un café o un refresco y estar a resguardo del frío o del calor según necesites.

Pero imaginemos que tienes una avería de inyección y van a necesitar un día o dos para repararla.

No es ningún problema, además de poner a tu disposición de forma inmediata un coche de sustitución para que puedas seguir tu ritmo diario puedes quedarte tranquilo porque son laboratorio diésel, ellos mismos pueden repara tus inyectores en sus instalaciones sin tener que depender de otros, lo que garantiza un tiempo de reparación récord.

 

No hay mucho más que pensar  si tienes una avería en tu coche ven a vivir la experiencia TDM

LLámenos  al 96877167

Facebook
YouTube
LinkedIn
Instagram